Main Page

Добре дошли в wiki страницата на Erisin.bg!

Линк към нашия онлайн магазин: https://erisin.bg/

Инструкции за монтаж

Монтаж на мултимедийна система

Как да монтираме мултимедийна система

За да монтирате мултимедийна система във Вашия автомобил, Ви съветваме да следвате тези стъпки:

1. Подготовка (изучаване, поне бегло) на начина на работа и на демонтиране на фабричното радио. Това в наши дни е относително лесна задача, защото е достатъчно да потърсите в Google схема на фабричния радио конектор като напишете модела на автомобила ви + radio connector diagram, например "BMW E39 radio connector diagram", както и да изгледате един видеоклип или инструкции как се демонтира фабричното Ви радио. Намирането на такъв видеоклип също е лесна задача, просто напишете в Google модела на автомобила Ви + radio removal, например "BMW E39 radio removal".
2. След като имате необходимата теоретична подготовка, вече знаете какви инструменти ще са нужни, за да свалите Вашето фабрично радио. Не бързайте да включвате мултимедията, защото така ще пропуснете една важна стъпка, която може да Ви спести неприятности, а именно - измерване на захранването и измерване на импеданса на тонколоните на автомобила Ви.

Измерване на захранването

Потвърдете с мултимер (волтметър), че има захранване (12V) на и маса, и те съвпадат като разположение с тези от схемата, която открихте в стъпка 1.

Измерване на импеданс на тонколони

Тонколоната е съвкупност от свързани помежду си най-малко 2 говорителя. Всяка тонколона, в зависимост от нейните параметри, начин на свързване на отделните говорители, които я изграждат, както и състоянието им, има определен импеданс. Мултимедийните системи, както и огромна част от афтърмаркет CD-та, касетофони и радиа могат да захранват със звук 4 канала, всеки от които трябва да имат импеданс между 4 и 8 ома. За да потвърдите, че импедансът на Вашите тонколони, който мултимедийната система ще "вижда", е подходящ, ползвайте мултимер и измерете съпротивлението на всяка двойка кабели от 4-те канала на буксата на радиото. Към всяка тонколона в автомобила (предна лява, предна дясна, задна лява, задна дясна) тръгват 2 кабела от радиото, по които то ги захранва със звук. Обикновено тези 2 кабела са усукани, по което можете лесно да ги установите.
Измерете съпротивлението между кабелите на всяка от 4-те двойки кабели. То трябва да бъде между 4 и 8 ома.
Измерете за наличие на късо съединение между всеки от 8-те кабела (от тези 4 двойки) и маса. Такова късо съединение не трябва да има, защото наличието му ще активира защитата от късо съединение, което всяка съвременна мултимедийна система има.

Камера за заден ход

Какво съдържа комплектът "камера за заден ход"

Обикновено камерата за заден ход съдържа в комплекта си следните елементи:

• камера за заден ход с 2 конектора.

• захранващ конектор

• удължаващ кабел за видеосигнал с интегриран допълнителен кабел (за REVERSE или CAM-PWR, в зависимост от начина на свързване).

• крепежни елементи, упътване и схема.

Инсталация на камера за заден ход

Когато желаем да инсталираме камера за заден ход, освен да монтираме самата камера (чисто механично), трябва и да я свържем правилно към захранване и към мултимедийната система. Съветваме Ви да следвате следните стъпки при монтаж на камера за заден ход:

Сигнал за задна скорост

Важно е да проверим дали мултимедията успешно получава сигнал за задна скорост по цифров път, или не. От това зависи дали ще трябва да свържете допълнителния кабел за REVERSE сигнал от крушката за заден ход към REVERSE пина на мултимедията.

1. Свържете мултимедийната система към автомобила Ви (като спазите всички инструкции, проверки и подготовки)
2. Запалете двигателя на автомобила Ви
3. Включете на задна скорост

Ако мултимедията Ви влезе в режим "образ от камера за заден ход", то на екрана ще се покаже черна картина с жълта удивителна. Това ще означава, че мултимедията разпознава включването на задна скорост по цифров път.
Ако мултимедията Ви не влезе в режим "образ от камера за заден ход", т.е. на екрана не се покаже черна картина с жълта удивителна, то Вашата мултимедията не разпознава включването на задна скорост по цифров път и ще трябва да свържете 12V от задна скорост на REVERSE (или Back detection) пина на мултимедийната система.

Свързване на камерата към захранване

Захранващият конектор има 2 кабела - черен и червен.
Черният трябва да се свърже към маса (ground, chassis).
Червеният кабел е захранването на камерата с ток.

• Ако мултимедията разпознава задна скорост по цифров път, свържете червения кабел на захранващия конектор на камерата към допълнителния (червен) кабел от удължаващия сноп.
• Ако мултимедията не разпознава задна скорост по цифров път, свържете червения към 12V от задна скорост. Т.е. на този кабел трябва да има 12волта, когато сме на задна и 0волта, когато изключим задна скорост.

Свързване на камерата към мултимедийната система

Свържете RCA конектора от камерата към RCA конектора в задния край на удължаващия видеокабел.
Свържете RCA конектора на предния край удължаващия кабел към R-CAM RCA конектора на мултимедийната система.

• Ако мултимедията разпознава задна скорост по цифров път, свържете допълнителния червен кабел (в предния край на удължаващия видеокабел) към CAM-PWR пина на мултимедията. Така, когато мултимедията разпознае по цифров път, че сте включили задна скорост, ще подаде напрежение на този кабел и по него камерата за заден ход ще се захрани с ток. Свържете RCA конекторът от камерата
• Ако мултимедията не разпознава задна скорост по цифров път, свържете червения кабел (в предния край на удължаващия видеокабел) към REVERSE (или BACK Detection) пина на мултимедийната система.

Проверка и потвърждение, че всичко работи правилно

Сега е моментът да проверим дали при запален двигател, когато включим задна, ще се появи изображение от камерата за заден ход и дали мултимедията ще се върне към това, което сме гледали последно преди да включим задна скорост.

Монтиране на камерата (механично) към автомобила

Начинът на монтиране на камерата за заден ход към автомобила зависи главно от модела на камерата и вида автомобил. Обикновено камерата се закрепя към автомобила (някъде до един от плафоните за осветяване на задния номер), посредством крепежните елементи (винтове) от комплекта. Обикновено трябва да предвидите откъде да мине кабелът на камерата, което в най-честия случай изисква пробиването на отвор, през който да бъдат проведени 2-та конектора на камерата, един по един.

Има 2 начина, по които можем да осигурим този механизъм на мултимедийната система:

1. По аналогов път: това означава да свържем 12V при задна скорост към REVERSE (или back detection) пина на мултимедията. Това обикновено става чрез свързването на онзи пин от буксата на стопа ни, по който се захранва с напрежение светлината за заден ход, към REVERSE пина от буксата на мултимедийната система.
2. По цифров път: това означава, че мултимедийната ни система успешно разпознава CAN-BUS (I-BUS/K-BUS) съобщението, което нашият автомобил изпраща по комуникационната си шина. Цифровото разпознаване на задна скорост е функция, която не може да бъде гарантирана предварително, т.е има автомобили с почти еднакво оборудване, с една и съща дата на производство, при единия от които цифровото разпознаване е налице, а при другият - не. Т.е. ако при Вас функцията за цифрово разпознаване на задна скорост не сработи, съветваме Ви да не губите време в търсене на причината, а да ползвате другия начин за разпознаване на задна скорост - по аналогов път.

Инструкции за употреба

Android 10

Как да активираме/деактивирате функцията за автоматично разпознаване на задна скорост

Отваряте Settings -> Car -> Factory settings, където въвеждате пинкод за фабричните настройки, който обикновено е 3368 (или 126),
след това в списъка с подменюта отляво отивате до UI Setting*, след което активирате функцията "Show backcar switch", което ще добави опция в настройките на мултимедията, откъдето Вие можете да избирате дали да разпознава задна скорост по цифров път, или не. Разпознаването на задна скорост по цифров път е невъзможно или неналично при някои автомобили.

Как да добавите UI Setting във Вашите Factory settings

При някои мултимедии с Android 10 във Factory settings липсва менюто UI Setting, респективно, няма откъде да си активирате/деактивирате разпознаването на задна скорост по цифров път и др. Upgrade до най-новата версия на firmware и MCU решава този проблем и добавя въпросното меню във Factory settings.
ЛИНК към файлове със system firmware update и MCU update: ТУК (премахнат линк. Моля, свържете се с нас, изпратете ни модел на мултимедията и ние ще Ви предоставим правилния линк)

1. Трябва да свалите подходящите за Вашата процесорна платка "system firmware update" (например: ZQ_PX5C_UPDATE_C55_HA4_LeiMa_LeiMaUi2-0000-10-JS-EN_**********.zip) и MCU Update (например: tbandmcu_S32F0_LEIMA_********_HD1.bin) в една флашка.
2. Включвате я към USB на мултимедията
3. Отивате в Settings -> System -> Update.
4. Избирате MCU Update, след което, освен MCU Update-ът, мултимедията ще инсталира и новата версия на firmware-а.
5. След 4-5 минути системата ще спре със зелен екран и най-отдолу ще има надпис "Please remove the sdcard/usb".
6. Извадете флашката от USB-то на мултимедията. С това процесът на инсталация продължава автоматично.
7. Изчаквате и след зареждане на операционната система, отивате в Settings -> CAR -> Factory settings (pin:3368 или 126) -> UI setting -> "Show Backcar switch" и го активирате.
8. Натискате "Back", след което системата Ви пита дали да се рестартира веднага, за да зареди новите настройки, натискате Reboot.
9. След като системата се зареди, ще видите, че вече в Settings -> CAR -> Base settings вече се е появило заветното "Reversing function switch". От нея активирате и деактивирате разпознаването на задна скорост по цифров път.

При голяма част от автомобилите, произведени след 1996-та година, има цифрова система за комуникация между различните модули. Най-разпространената система за комуникация между автомобилни модули е CAN-BUS, но освен такава, често се среща и LIN-BUS протоколът за комуникация (например I-BUS, K-BUS и т.н.). Когато автомобилът разполага с подобен вид комуникационна шина, много често по нея преминава информация на коя предавка е автомобила или поне "задна, свободна, директна). Именно тази информация е полезна в случаите, когато желаем да инсталираме камера за заден ход, защото евентуалното разпознаване по цифров път на това кога сме включили задна скорост, за да може мултимедията да превключи картината на "картина от камерата за заден ход", може да ни спести провеждането на допълнителен кабел от буксата на един от стоповете, къде